Triumph
2 Jahre
Herstellergarantie
Originalteile
Mehr erfahrenMotorbauart
Reihe
Zylinderzahl
3
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
660 ccm
Bohrung
74 mm
Hub
51.1 mm
Leistung
81 PS
U/min bei Leistung
10250 U/min
Drehmoment
64 Nm
U/min bei Drehmoment
6250 U/min
Verdichtung
11.95
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
A2-Drosselung möglich
ja
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Perimeter
Lenkkopfwinkel
23.1 Grad
Nachlauf
97 mm
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Marke
Showa
Durchmesser
41 mm
Federweg
150 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Stahl
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
Umlenkung
Marke
Showa
Federweg
150 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
310 mm
Kolben
Zweikolben
Aufnahme Bremssattel
Schwimmsattel
Marke
Nissin
Bauart
Scheibe
Durchmesser
255 mm
Kolben
Einkolben
Aufnahme Bremssattel
Schwimmsattel
Marke
Nissin
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
180 mm
Reifenhöhe hinten
55 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2071 mm
Breite
834 mm
Höhe
1398 mm
Radstand
1418 mm
Sitzhöhe von
835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
207 kg
Tankinhalt
17.2 l
Führerscheinklassen
A2, A
Reichweite
365 km
Euro Norm
Euro 5+
CO2-Ausstoß kombiniert
107 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
4.7 l/100km
Ausstattung
LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Triumph Tiger Sport 660 (2022 - 2025)
Mit Dreizylinder und hochwertiger Ausstattung ist Triumph ein wahres Statement mit der Tiger Sport 660 gelungen. In der Klasse der kleinen Sporttourer sticht sie aus dem Feld hervor und bietet ein guten Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Reisetauglichkeit. Den Quickshifter würden wir jedem Käufer ans Herz legen und wir hoffen, dass Triumph bei der nächsten Modellüberarbeitung das Fahrwerk optimiert. Eine echte Empfehlung für Fans von kompakten Reisemotorrädern!
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